Pseudo-eindheffing niet elektrische personenauto's

Vanaf 1 januari 2027 komt er (hoogstwaarschijnlijk) een extra belasting op niet-elektrische auto's. 

Wie moet deze pseudo-eindheffing betalen?

De werkgever moet deze extra belasting volledig betalen. Dit wordt niet op het loon van de werknemer ingehouden.

Voor welke auto's moet je dit betalen?

De pseudo-eindheffing geldt alleen voor personenauto's, dus niet voor bestelauto's. Staat er bij de gegevens van de RDW dat de auto valt onder Personenauto (M1), dan valt de auto onder de pseudo-eindheffing. 

Je hoeft geen pseudo-eindheffing te betalen voor een nul-emissieauto. Voor een volledig elektrische auto hoeft geen pseudo-eindheffing te worden betaald. Voor een hybride personenauto wel. 

Als er niet privé met een auto wordt gereden, dan is er geen pseudo-eindheffing van toepassing. Let op: woon-werkkilometers vallen voor deze wet onder de privékilometers. 

Hoeveel moet je betalen?

Het percentage is 12% van de cataloguswaarde van de auto. Per maand betaal je dus 1% van de cataloguswaarde. Bij een auto met een cataloguswaarde van € 50.000,- betaal je als werkgever dus € 500,- per maand extra belasting! Voor auto's van 25 jaar of ouder betaal je 1% per maand over de waarde in het economisch verkeer. 

Wanneer moet je betalen?

Als werkgever kan je kiezen om de betaling per maand te doen of achteraf per jaar.

Hoe zit het met de privékilometers?

Geen privékilometers is ook echt 0 km privé rijden, ook niet voor woon-werkverkeer. De pseudoeindheffing kan per maand worden beoordeeld en betaald. Dat betekent dat er ook maandelijks kan worden beoordeeld of iemand privé heeft gereden of niet. Rijdt een werknemer in een auto zonder bijtelling omdat hij kan aantonen dat hij minder dan 500 km privé rijdt, dan kan er wel sprake zijn van de pseudo-eindheffing. Rijdt een werknemer in een maand helemaal niet privé, dan is er voor die maand geen bijtelling verschuldigd. Rijdt hij een volgende maand een keer naar de basisschool om een ziek kind naar een oppas te brengen, dan moet de werkgever voor die maand 1% van de cataloguswaarde aan de Belastingdienst betalen.

De overgangsregeling:

Voor auto's die uiterlijk op 31 december 2026 ter beschikking zijn gesteld is er tot 17 september 2030 geen pseudo-eindheffing verschuldigd. Als er nu een leasecontract wordt aangegaan voor vijf jaar met een niet-elektrische auto zal er dus vanaf 17 september 2030 eindheffing moeten worden betaald. 

De overgangsregeling is gekoppeld aan een werkgever/loonbelastingnummer. Als een auto een andere berijder krijgt kan er nog steeds gebruik worden gemaakt van de overgangsregeling. Is er sprake van een concern en gaat de auto worden gebruikt door een werknemer die werkzaam is bij een andere BV, dan stopt de overgangsregeling en moet er pseudo-eindheffing worden betaald.

Vervangend vervoer

Als een elektrische auto van een werknemer naar de garage moet en de werknemer krijgt vervangend vervoer wat geen elektrische auto is, dan moet de werkgever voor een volle maand pseudo-eindheffing betalen voor die vervangende auto. (Er wordt nog bekeken of hier wellicht een uitzondering op gaat komen, maar dat is nu nog niet bekend).

Hoe voorkom ik de pseudo-eindheffing?

- Het logische antwoord is elektrische personenauto's ter beschikking stellen. Wellicht is het in bepaalde situaties ook mogelijk om een bestelauto, een motor of een fiets ter beschikking te stellen. 

- Het is belangrijk om afspraken te maken met werknemers die minder dan 500 km privé rijden. Als zij elke maand een paar kilometers privé rijden moet je als werkgever 12 maanden pseudo-eindheffing betalen.

- Het is ook mogelijk om in plaats van een auto van de zaak een mobiliteitsbudget te geven. De werknemer kan dan in privé een auto kopen of leasen. Let op: als een werknemer privé een auto gaat leasen en de werkgever betaalt de kosten een-op-een door, dan wordt er feitelijk gewoon een auto ter beschikking gesteld en is er wel sprake van de pseudo-eindheffing. 

Is alles al 100% zeker?

De Tweede en Eerste Kamer hebben het wetsvoorstel al aangenomen, maar er zijn nog een aantal punten waarover nog overleg plaatsvindt. Alles is dus nog niet 100% zeker, maar het is wel verstandig om toch alvast rekening te houden met deze nieuwe wet. 

Wil je meer weten over de pseudo-eindheffing aarzel dan niet om even te bellen met de salarisspecialisten van Tijssen cs accountants en adviseurs op 024-3560217. We helpen je graag!

Ben je nog geen klant en ben je benieuwd wat we voor je kunnen betekenen, bel dan ook gerust.